Moderne Radlader für den anspruchsvollen Einsatz
Kramer Kompaktradlader
Kompakter und wendiger Radlader für vielfältige Anwendungsmöglichkeiten mit Leistungshydraulik powerflow (Option). Mit optimiertem Leistungsgewicht, geringem Transportgewicht und konstant hoher Nutzlast geht die Effizienzrechnung bei dieser Modellserie zugunsten der Anwender auf.
Mit nur 1.990 mm Bauhöhe und nur 1.200 mm Breite ist dieser Radlader ideal für niedrige Durchfahrtshöhen und schmale Wege.
Auch mit Gabelzinken erhältlich.
Verfügbare Größen:
- Kramer 350 mit 0,35m³ Schaufel
(Datenblatt)
Ahlmann Radlader
Unsere Radlader (Knicklader) von Mecalac-Ahlmann sind ideal für beengte Baustellen.
Alle Radlader sind mit Gabelzinken und hydraulischer Klappschaufel erhältlich.
Verfügbare Größen:
- AX 700 mit 0,70m³ Schaufel
(Datenblatt)
Mit einer Bauhöhe von 2,47 m und einer Schaufelbreite von 1,60 m ist er der ideale Lader auch für beengte Baustellen. Ein Highlight der Maschine ist die temperaturabhängige Lüftersteuerung. Sie sorgt für niedrigste Geräuschemissionen und minimalen Kraftstoffverbrauch. Die neue Mecalac AX-Baureihe überzeugt durch ihre robuste Produktqualität, niedrige Unterhaltskosten, einfachste Bedienung, vereinfachte Wartung und nicht zuletzt auch durch ihr schnittiges Design.
- AX 850 mit 0,85m³ Schaufel
(Datenblatt)
Ob als professionelles Mietgerät oder Radlader für den mittelschweren Baustelleneinsatz, der Monoboom überzeugt durch exzellente Sichtverhältnisse. Der markenkompatible Schnellwechsler mit der serienmäßigen elektro-hydraulischen Verriegelung bietet einen hohen Sicherheitsstandard.
- AX 1000 mit 1,00m³ Schaufel
(Datenblatt)
Der Profi-Radlader für den schweren Baustelleneinsatz überzeugt durch die kraftvolle Z-Kinematik mit zwei Hubzylindern. Anwendungsgerechte Parallelführung, hohe Reißkräfte und schnelle Arbeitsspiele sind selbstverständlich. Neben den bedarfsgerecht zu sperrenden Achsen ist das selbststabilisierende Knickpendelgelenk ein weiteres markantes Produktmerkmal der gesamten AX-Baureihe. Es dient zur Perfektionierung der Fahreigenschaften und der Erhöhung der Standsicherheit.
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